陜西西安墻體廣告 近來，記者在西安市二環多個地段，看到機動三輪車、摩托車、電動車肆意穿行，絡繹不絕，很是為他們的安全憂慮。
5月10日、12日、13日，在西安市東二環、南二環的高架橋上，穿行在機動車周圍的機動三輪車、摩托車、電動車舉目皆是，可以說是絡繹不絕。據記者幾天的觀察，一小時竟有上百輛機動三輪車、摩托車從高架橋上駛過。
雖然二環高架橋路口豎立著制止電動三輪車、人力三輪車、摩托車上橋的告示牌，但都形同虛設，違章者視若無睹，我行我素；管理者不見人影，置若罔 聞。而此種亂象在二環路段的整個高架橋上，都嚴重地存在著，有市民通知記者，高架橋上的紊亂與風險已非一日。違法者暢行無阻，遵法者緩慢前移，不見了執法 者、管理者，天然就不見了次序。
為了減輕交通壓力，建造國際化大都市，西安市不只是下了大力量，乃至可以說是使出了渾身解數。但是，好像法規相同，規劃得不錯，卻在履行中走了 樣，無視了崇高，庸俗了法規，就必定出現像二環高架橋上的紊亂局勢，它不只打亂和破壞了城市交通次序，還嚴重地影響著城市的形象，甚而言之，它會致使本可 以避免的各種交通事故，造成不必要的社會損傷和丟失，還能夠付出生命的價值。
城市次序要靠大家一同保護，但首要的職責是職能部門。記者想問，這種繼續了相當時刻的已近張狂的亂象，咱們的城市交通管理者看見了么？治理了么？究竟是無法管、管不了仍是認為自個看不見他人天然也看不見的不作為呢？