長沙地鐵1號線雙線全面“洞通” 2016年試運營
2015-10-12 10:20:25
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湖南墻體廣告今日上午11時許，無窮的盾構刀盤從長沙地鐵1號線五一廣場站破洞而出，1號線一期工程最終一個盾構區間——營盤路至五一廣場區間左線貫穿，標志著長沙地鐵1號線一期工程完結了雙線全部洞通。
營盤路至五一廣場區間左線盾構在掘進過程中遭遇上軟下硬的不均地層，給掘進帶來了不小的艱難。過樂和城地段時，盾構掘進到463環，此刻刀盤支撐已到了極限，8月30日不得不停下腳步開倉換刀，至9月18日又再次起程掘進。到今日，該區間盾構完結了最終129環的推動，閱歷重重關卡沖破洞門。至此，1號線一期工程全線洞通。
湖南墻體廣告與此同時，1號線鋪軌施工也進展敏捷。迄今為止，1號線一期工程除開福寺至侯家塘區間沒有鋪軌外，全線別的區間均已完結“軌通”。別的，現在1號線一期工程20座車站、1座車輛段均已全部打開機電設備裝置，已完結70%的機電裝置作業;其間，鐵道學院以南的7座車站已全部完結機電設備裝置。除省政府站外，其他19座站均已開端車站精裝修作業。
長沙市軌道交通集團負責人表明，2016年，作為長沙軌道交通線網南北方向主干線路的1號線一期工程將載客試運營，有望極大減輕城區南北方向的交通壓力。